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建國70周年 鐵路C位布局值得期待
文章作者:吉林瑞電科技有限公司        時間:2019-01-31

2019年01月13日   來源:高鐵網

  仰望蒼穹,嫦娥九天攬月;俯瞰大地,銀龍九州穿越。置身于全新的時空坐標,驀然回首,偉大的祖國從“漏舟之中”的危局站起來,從“一窮二白”的起點富起來,從“開除球籍”的邊緣強起來,幾代人承前啟后,上下求索,創造了令世界矚目的東方奇跡。
  
  幾經艱難,幾多風雨,中國特色社會主義進入了新時代,中華民族偉大復興的中國夢離我們越來越近。在十九大精神的指引下,鐵路總公司提出“交通強國、鐵路先行”的目標任務,兩百萬人的鐵路夢從此有了新的支點。
  
  2019年第一個工作日,中國鐵路總公司工作會議在北京召開。鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在會上總結了2018年鐵路工作,分析了面臨的形勢和任務,部署了2019年鐵路重點工作,動員全路各級組織和廣大干部職工不忘初心、牢記使命,奮勇擔當交通強國鐵路先行歷史使命,努力開創新時代中國鐵路改革發展新局面,為決勝全面建成小康社會作出新貢獻,以優異成績迎接新中國成立70周年。
  
  回首2018年,全國鐵路完成旅客發送量33.7億人,同比增加2.9億人、增長9.4%;國家鐵路完成33.17億人,同比增加2.78億人、增長9.2%。就在2018年底,全國鐵路營業里程達到13.1萬公里以上,其中高鐵2.9萬公里以上,超出世界的2/3。刷臉進站、高鐵訂餐、自主選座、微信買票、無線上網……民眾出行愈感溫馨;高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等“三高一重”領先世界。
  
  當歷史的車輪駛入2019年,鐵路繪出新的藍圖:鐵路安全保持持續穩定,堅決確保高鐵和旅客列車安全; 國家鐵路完成旅客發送量35.35億人次、貨物發送量33.68億噸;全國鐵路固定資產投資保持強度規模,優質高效完成國家下達的任務目標,確保投產新線6800公里,其中高鐵3200公里。與此同時,鐵路人在強國之路上努力奔跑,逐夢前行,大有C位布局的風范。
  
  精心謀劃,拉近地域發展差距。針對性鐵路網發展不平衡、不充分的問題依然比較突出的現狀,進一步補足建設“短板”,作為全年全路的兩件大事之一,川藏鐵路的全面開工建設指日可待。
  
  銳意創新,力促高鐵品牌優勢。2019年,復興號持續擴容的同時再添新彩,時速350公里17輛長編組、時速250公里8輛編組、時速160公里動力集中等多款新車將閃亮登場,中國紅、琉璃金、國槐綠、??綻?、長城灰等繽紛色彩當驚艷四方。
  
  持續改革,探索靈活經營機制。以中鐵總股份制改造為契機,推進制度創新和經營機制轉換,國鐵巨輪由生產任務型向市場效益型加速轉變。進一步推廣應用電子客票,讓出行更加便利,高鐵票價一日一價、一車一價機制日益浮出水面。
  
  日日行,不怕千萬里。在中華民族偉大復興的道路上,在“交通強國、鐵路先行”征途中,我們期待鐵路以實干為槳、以擔當為帆,勇當新時代的先行者,用智慧和汗水譜寫新的篇章,給民眾帶來更多驚喜。(李研宇)

 
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